Autovelox, la regola dei 5km di tolleranza non vale più: puoi correre più veloce | Ecco come devi calcolare
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Da adesso in poi avrai un limite di velocità più alto da poter sforare, e che dovrai calcolare semplicemente in questo modo.
Anche se ci piacerebbe molto, non è consentito circolare alla velocità che si preferisce mentre si è al volante. Per ogni strada infatti sono presenti dei limiti massimi a cui poter viaggiare, e che qualora non venissero superati porterebbero delle conseguenze importanti.
Ovviamente per registrare questa tipologia di infrazione sono presenti lungo le strade i famosi autovelox. Ma come ben sappiamo c’è una regola che ti consente di sforare il limite massimo consentito di 5 km/h.
Almeno ciò è come conosciamo noi la norma. La realtà infatti è ben diversa: la tolleranza è ben maggiore e ti consentirà di spostarti a limiti ancora più alti.
Ecco come funziona la nuova regola
In parte possiamo dire che la storia della tolleranza dei 5 km/h è giusta. Ma in linea di massima questa vale fino a che si viaggia a 100 km/h. Il perché è molto semplice da spiegare. La regola infatti dice che il margine entro cui non si prende la multa è del 5% sul limite massimo a cui si può circolare entro un minimo di 5 km/h.
Nello specifico dunque possiamo dire che se questo 5% supera i 5 km/h, la velocità massima a cui si potrà viaggiare sarà appunto il limite più la maggiorazione di questo 5%. Se invece è inferiore, si può circolare dal limite massimo più un totale di 5 km/h. Ma vediamo un esempio pratico per spiegare meglio la situazione.
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Un esempio che toglie ogni dubbio
Mettiamo il caso che si viaggia in un centro urbano, dove il limite massimo di velocità a cui si può circolare è di 50 km/h. In una situazione del genere il 5% equivale a 2,5 km/h. Visto che la regola però indica che il minimo deve essere 5 km/h, il margine massimo a cui si potrà viaggiare sarà 55 km/h.
Se invece si sta circolando su un’autostrada, dove le limitazioni sono di 130 km/h, il 5% equivale a più di 6 km/h, e di conseguenza ci si potrà spostare a 136 km/h entro il margine massimo. E’ un caso dunque ben diverso, e che possiamo dire tranquillamente di permette, seppur di poco, di andare anche più veloce dei limiti di tolleranza a cui eravamo abituati fino ad ora.